Cara Mengatasi Mobil Overheat

Sumber Gambar : ottodasbor.blogspot.com

Salah satu masalah yang sering timbul dalam berkendara, terutama bagi pengguna kendaraan roda empat, adalah overheat. Overheat adalah keadaan dimana mesin mobil mengalami panas berlebih.

Akibatnya mobil dapat mati secara tiba-tiba. Bahkan dalam beberapa kejadian, kap mesin bisa sampai mengeluarkan asap. Penyebabnya bisa jadi karena masalah pada radiator , thermostat, atau water pump.

Radiator mungkin kekurangan atau bahkan kehabisan volume cairan, thermostat bisa saja rusak sehingga membuat aliran air bermasalah dan suhu mesin tidak stabil, atau mungkin juga karena ada water pump atau selang retak yang berakibat pada merembesnya cairan pendingin.

Dalam keadaan ini pertolongan pertama sangat diperlukan sebelum keadaan mobil menjadi semakin memburuk. Untuk itu berikut adalah cara yang dapat dilakukan untuk mengatasi mesin mobil yang overheat.

Pertama-tama, pindahkan mobil Anda ke tepi atau ke tempat yang sekiranya tidak mengganggu pengendara lain seperti parkiran atau lapangan. Setelah itu matikan mesin selama kurang lebih 10 hingga 30 menit atau hingga mobil dingin.

Selama mobil masih belum dingin, jangan pernah mencoba membuka tutup radiator karena sistem pendingin masih dalam suhu yang sangat panas. Sistem pendingin yang masih sangat panas tersebut akan membuat tangan melepuh bila tersentuh oleh kulit tangan. Jadi tunggulah sampai mobil benar-benar dingin untuk keamanan.

Bila telah mendingin, mobil baru boleh diidentifikasi masalahnya atau bahkan diperbaiki jika memang mengerti dan tahu tentang mesin. Jika tidak, sebaiknya gunakan jasa derek untuk mengantarkan mobil Anda ke bengkel yang dapat dengan cepat menangani masalah overheat. Jangan memaksa mesin mobil untuk dijalankan karena akan beresiko mengalami hal sama lagi.

terkadang gangguan pada radiator mobil anda , radiator adalah system pendingin utama yang bertugas untuk mengurangi panas dari air yang bersirkulasi pada saat mesin mobil bekerja. karena adannya sirkulasi tersebut , maka terkadang ada beberapa saluran yang mengalami penyumbatan dkarenakan adannya kerak. jika kerak ini semakin membesar , maka sirkulasi air menjadi terganggu dan menebabkan sistem pendinginan tidak berjalan secara optimal. sekalipun anda melaju dalam kecepatan tinggi , suhu mesin tidak akan turun , berbeda dengan radiator bocor , suhu mesin yang awalnnya panas dalam kecepatan rendah , tetapi suhu mesin bisa kembali dinggin saat melaju dalam kecepatan tinggi

kerusakan pada thersmostat yang berakibat fatal , jika anda telah memeriksa beberapa komponen yang telah di sebutkan sebelumnnya namun suhu mesin masih tinggi, maka yang harus anda lakukan adalah melihat masalah thermostat mobil anda. thermostat adalah komponen yang bertugas untuk membuat air yang bersikulasi menjadi lebih stabil . pada suhu yang panas , thermostat akan membuka salurang pendinggin yang didinginkan oleh kipas radiator agar air yang bersirkulasi menjadi dingin kembali.

jika suhu saat proses pembakaran telah mencapai kondisi maksimal ,maka secara otomatis thermostat akan menutup,begitulah mekanis kerja thermostat, thermostat yang rusak dipastikan harus diganti dengan yang baru

Jika Anda telah mengetahui bagaimana cara menangani mobil saat overheat, Anda tak perlu panic ketika mendapati masalah tersebut di jalan raya!

Sumber: www.liputan6.com/otomotif