Hindari Melakukan Ini Saat Kendarai Mobil Matik

Sumber Gambar : rmjmarket.com

Menjamurnya mobil matik di pasaran saat ini membuat banyak orang lebih menggandrungi mobil bertransmisi otomatis ini. Apalagi bagi orang-orang yang tinggal di wilayah kota dan sering terjebak macet.

Pasalnya, mengendarai mobil matik hanya tinggal menginjak rem atau gas tanpa perlu memainkan pedal kopling. Alasan itu pun membuat banyak orang menjatuhkan pilihannya pada mobil matik. Pengemudi mobil matik pun banyak yang menggunakan kedua kakinya untuk menginjak gas dan rem, dengan kaki kanan di pedal gas dan kaki kiri pada rem.

Ternyata, posisi tersebut justru keliru dan berbahaya. Alasannya adalah mengerem menggunakan kaki kiri nyaris mustahil. Yang bisa melakukan pengereman dengan kaki kiri hanyalah pebalap professional karena mereka memang diajari untuk mengerem dengan kaki kiri.

Tak hanya salah posisi saja, hal itu juga bisa membuat komponen girboks lama-lama bakal rusak. Biasanya, hal ini dipicu karena pengemudi berpikir itu kopling. Jadi, pengemudi menginjak rem kemudian dilepas pelan-pelan ketika pedal gas diinjak. Jika sering lupa seperti itu, girboks mobil bisa jebol.

Gaya mengemudi yang seperti itu akan menimbulkan berbagai masalah pada mobil. Jika mobil sudah menerapkan brake ooverrated, mesin akan sering mati bila sering salah injak rem jadi kopling.

Lampu rem akan diskonek setelah menyala tiga detik. Jika hal ini terjadi, rem mati dan gas akan bertambah. Hal itu tentu saja sangat berbahaya ketika terjadi di jalan penuh tikungan atau di ruas jalan yang berbahaya.

Dibalik kenyamanan menggunakan mobil matik ternyata, mobil matik boros penggunaan bahan bakar tidak di sangka konsumsi penggunaan bahan bakar yang digunakan pada mobil matic biasannya lebih boros dibandingkan dengan mobil manual. itu di karenakan mobil matik mempunyai putaran mesin yang tidak bisa diatur saat berkendara, dan sudah di pastikan penggunaan bahan bakar mobil matik bisa di bilang cepat habis atau boros.

Dan juga biaya perawatan mobil matic bisa di bilang lebih mahal dari pada mobil manual . melakukan sevice pada mobil jenis metic ini memang mahal dan susah untuk di temukan karena bengkel atau mekanik masih sedikit yang bisa menguasai mobil matic tersebut. jadi yang bisa anda lakukan adalah sering sering untuk mengganti oli pada mobil matic anda karena putaran mesin mobil matik ini lebih sering bekerja dan tentu saja tidak bisa diatur seperti mobil jenis manual. dan maka dari itu oli mobil matik anda tidak akan bertahan lama. selain itu harga sparepart pada mobil matik juga bisa di bilang mahal saat anda harus mengganti sparepart.

Sudah dipastikan kalau mobil matic memang tidak bisa menggunakan engine brake. engine brake adalah salah satu teknik pengereman mobil yang menggunakan mesin dengan mengurangi gigi persneling mobil sebagai bantuannya. bila mobil matik pastinya tidak akan bisa menggunakan engine brake dikarenakan mobil matik tidak memiliki persneling. dan bila ada jalan turunan maka hal yang bisa di lakukan yaitu dengan menginjak pedal rem. itu juga akan menjadi resiko bila terjadi masalah pada mobil matik.

Oleh karena itu, sebaiknya Anda tetap waspada dan berhati-hati meskipun mengemudikan mobil matik yang menurut anggapan adalah mobil yang mudah dikendarai karena hanya emmainkan gas dan rem. Jangan sampai lengah hingga membahayakan nyawa Anda dan penumpang.

Sumber: www.liputan6.com/otomotif